অষ্টাদশ শতক ছিল গতিময়তার যুগ না গতিহীনতার যুগ আলোচনা কর।

 অষ্টাদশ শতক ছিল গতিময়তার যুগ না গতিহীনতার যুগ আলোচনা কর। অথবা, অষ্টাদশ শতক ছিল গতিময়তার যুগ- তুমি কি এই মত সমর্থন করো?

ভারতীয় ইতিহাসে, অষ্টাদশ শতাব্দীকে পালাবদল/উত্তরণের যুগ হিসাবে উল্লেখ করা হয় । মুঘল সাম্রাজ্যের পতনের পর, বেশ কয়েকটি প্রদেশে আধা-স্বাধীন শাসকদের উত্থান, স্থানীয় ও আঞ্চলিক কর্তৃত্ব দখল, ফরাসিদের কাছে ডাচদের হারানো এবং ইংরেজ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির একচেটিয়া আধিপত্যের কারণে ভারতের ইতিহাস জটিল ছিল । এই জটিলতা বিভিন্ন মতবিরোধের জন্ম দিয়েছে এবং ভারতীয় ও আন্তর্জাতিক ইতিহাসবিদদের অসংখ্য লেখার বিষয়বস্তু হয়েছে । ইরফান হাবিব সত্যিই এই সময়ের কিছু বৈশিষ্ট্য তুলে ধরেছেন ৷ যথা-

প্রথমত, ইংল্যান্ডে অষ্টাদশ শতাব্দীতে শিল্প বিপ্লবের সূচনা এবং ইনক্লোজার ব্যবস্থার উন্নয়নের সুবর্ণ সময় দেখা যায় । ভারতে তখন শিল্পায়ন বা নগরায়নের অভাব ছিল না । ঔপনিবেশিক সাম্রাজ্যবাদ ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে বেনারস, পুনা, হায়দ্রাবাদ এবং অন্যান্য শহরগুলি দিল্লি এবং আগ্রার মতো প্রাচীন শহরগুলির পাশাপাশি নির্মিত হয়েছিল ।" অষ্টাদশ শতাব্দীর মাঝামাঝি লখনউতে একটি বস্ত্র শিল্প ছিল যেখানে 500 জন তাঁতি নিযুক্ত ছিল । শাল উৎপাদনের জন্য কাশ্মীরে শাল কারখানায় অনেক লোক নিযুক্ত ছিল  । অধ্যাপক সতীশ চন্দ্রের মতে, ভারতে বাণিজ্যিক বানিজ্যিক মূলধনের লিখেছেন, কোন অেভাব ছিল না, ইরফান হাবিব লিখেছেন ,"Merchant Capital Was Considerable in Size and an efficient System of credit not only enlarged it but also gave it mobility"

আরও পড়ুন

দ্বিতীয়ত, ভারতীয় রাজ্যগুলির উপর একটি ঘনিষ্ঠ গবেষণা প্রকাশ করে যে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি 1707 এবং 1805 সালের মধ্যে প্রতিটি রাজ্যকে ধীরে ধীরে আত্মসাৎ করেছিল । তবে, কোম্পানির শাসন অবশ্যই বেশ কয়েকটি কারণের দ্বারা উপকৃত হয়েছিল । উদাহরণস্বরূপ, 1772 সালের রেগুলেটিং অ্যাক্ট ভারতে রাজনৈতিক ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিল । ওয়ারেন হেস্টিংস এবং কর্নওয়ালিস দ্বারা ন্যায়বিচারের প্রশাসন উন্নত হয়েছিল । এটি এই দৃষ্টিকোণ থেকে গতিয়তার প্রমাণ বহন করে ।

তৃতীয়ত, মুঘলদের নগরায়ণ ও বাণিজ্যের মুসলরা সম্প্রসারনের চেষ্টা করেছিল তা এ যুগে তার ভাগ বৃদ্ধি পায় । এই সময়ে, মুদ্রা ব্যবস্থার বৃদ্ধির সাথে বাণিজ্যের অনুপাত বৃদ্ধি পায় । সেখানে বসবাসরত শাসকগোষ্ঠীর চাহিদা মেটানোর জন্য দেশের অতিরিক্ত জিনিস শহরে নিয়ে যাওয়া হয় এবং পণ্যে পরিণত করা হয় । বাণিজ্য শহরের এবং বাইরের প্রবেশপথের প্রতিরক্ষা থেকে উপকৃত হয়েছিল । ব্রডেলের মতে, এই সময়কালে ভারত মহাসাগর একটি স্বতন্ত্র অর্থনৈতিক পরিবেশ তৈরি করেছিল, যার শীর্ষে ভারত ছিল । ইউরোপীয় বসতি স্থাপনকারীরা আসার পরেও এই চক্রটি ভারতে বিদ্যমান ছিল ।

অধীন দাশগুপ্ত অবশ্য সুরাটের বর্তমান ব্যবসায়িক মন্দার চিত্র তুলে ধরেছেন । 1693 সালে সুরাটে 87টি ভারতীয় জাহাজ ছিল, 1716-1736 সালে 32টি এবং 1741 সালে এই সংখ্যা কমে দাড়ায় 19টিতে ।

চতুর্থত, এটি ছিল ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির উত্থানের যুগ । ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি 1664 থেকে 1670 সালের মধ্যে 20.01% বস্ত্র এবং মশলা আমদানি করেছিল, কিন্তু ডাচরা শেষ পর্যন্ত এই বাণিজ্যে শীর্ষস্থান অর্জন করেছিল । ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কাছে প্রধান ওঠে বাংলা দখল ৷ কোম্পানী সেই প্রহর গুনতে থাকে বাংলার দেওয়ানি দখলের সময়টা ৷ দেওয়ানির ভার তারা পাবে থেকো পালে বছরে ২½কোটি টাকা ব্যবস্থা থেকে তারা পাবে - এটা নিশ্চিত হয়ে  যায় কোম্পানী ।

বিপরীতভাবে, ভারতের পর্তুগিজ উপনিবেশ ভারতীয় সমাজে পশ্চিমা প্রভাবের সূচনা করে । উন্নত জাহাজ ও অস্ত্রশস্ত্র দিয়ে পর্তুগিজরাও ভারতীয়দের সাহায্য করেছিল । দাভোলের বন্দরে, ভারতীয়রা সপ্তদশ শতাব্দীতে ইউরোপীয় নকশার জাহাজ তৈরি করেছিল । সুরাট বন্দরে, জাহাজগুলি ইউরোপীয় পদ্ধতিতে নির্মিত হয়েছিল।

পঞ্চম, অষ্টাদশ শতাব্দীতে বাস্তব গতিশীল ছিল । এইভাবে, এটা দেখা যেতে পারে যে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি এবং এর কর্মীরা উভয়ই ব্যক্তিগত ব্যবসা করার চেষ্টা করে । 1780 থেকে 1790 সালের মধ্যে ভারতে ব্যক্তিগত বাণিজ্যে, ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির হাতসফের একটি চিত্র রয়েছে । 

১৭৮০-৯০ সালে ভারতে ব্যক্তিগত বাণিজ্যে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানীর হাতয়শের একটি চিত্র পাওয়া যায়
উদাহরণ
ভারতে আমদানি	ভারত থেকে রপ্তানি
২, ৩৯৩, ৬১০ পাউন্ড	৭, ৩৩৯, ৫৬৩ পাউন্ড

ষষ্ঠত, ভারতীয়দের সাথে ইউরোপীয়দের পরিচয় তাদের প্রযুক্তির সংস্পর্শে নিয়ে আসে । ইউরোপ সম্পর্কে ভারতীয়দের বোঝাপড়ার ফলে পাশ্চাত্য বোঝার প্রসার ঘটে এবং দক্ষ কারিগর বা ভারতীয়রা এই সময়ে সম্পদ অর্জন করেছিল । ভারতীয়রা ইউরোপীয় জ্যোতির্বিদ্যা, ভূগোল এবং দেহতত্ত্ব দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল । বার্নি দুঃখের সাথে লিখেছেন," জ্ঞান বিজ্ঞান চর্চার জন্য এখানে শিক্ষাকেন্দ্র নেই শ আছে তা হল টোল মাদ্রাসা, অষ্টাদশ শতাব্দীতে এই সব অন্ধকার দূর হয় ।"

কিন্তু এই বিশেষ প্রেক্ষাপটে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে ভারত প্রযুক্তিগতভাবে অন্যান্য দেশ, বিশেষ করে চীন এবং পশ্চিম ইউরোপের চেয়ে পিছিয়ে ছিল । বস্ত্র শিল্পে ভারত ইতালির মতো অত্যাধুনিক সিল্ক বয়ন যন্ত্রপাতি বা চীনের মতো অত্যাধুনিক তাঁত তৈরির যন্ত্র উদ্ভাবন করতে পারেনি । ভারতের রাসায়নিক শিল্প তখন একেবারে আদিম পর্যায়ে; দেশে কোন উপযুক্ত ঢালাই লোহা ছিল না, কয়লার প্রয়োগ সম্পর্কে কোন জ্ঞান ছিল না এবং গভীর খনির পদ্ধতির কোন অভিজ্ঞতা ছিল না ।

আমাদের আলোচ্য বিষয় হল অষ্টাদশ শতক গতিময়তার যুগ কিনা --- সেক্ষেত্রে অবশ্যই বলতে হয়

গতিশীল বলতে "প্রবাহিত" বোঝায় এবং অষ্টাদশ শতক ছিল ধ্রুবক পরিবর্তনের সময় । পারস্য সাম্রাজ্যের পতন, অটোমান তুর্কিদের পতন এবং মুঘলদের রাজনৈতিক পতন কি সবই পূর্বনির্ধারিত ঘটনা ছিল? একদমই না ৷ এমন একটি পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল যা নতুন এক রাজনৈতিক কাঠামোর খোঁজ এনে দেয় — প্রকৃত অর্থে এটাই গতিময়তার ৷

এই শতাব্দীতে ভারত তার অনেক লাভের পাশাপাশি অনেক ত্যাগ স্বীকার করেছে । গতিময়তার প্রধান বিচার্য বিষয় এটাই কখনো লাভ, কখনো বা ক্ষতি, ভারতবর্ষ এ সময় লাভ করেছে যেমন অনেক কিছু, হারিয়েছে গৌরবময় মুগল সাম্রাজ্যকে, তাই এই শতাব্দীকে আমরা গতিময়তার যুগ বলেই চিহ্নিত করতে পারি ৷

অষ্টাদশ শতাব্দী গতিময় না গতিহীন ছিল কিনা সে প্রশ্ন কখনোই মীমাংসা করা যাবে না, কারণ এটি ইতিহাসে অন্তর্নিহিতভাবে বিতর্কিত ।

তোমাকে অনেক ধন্যবাদ অষ্টাদশ শতক ছিল গতিময়তার যুগ না গতিহীনতার যুগ আলোচনা কর। এই নোটটি পড়ার জন্য